1974年建成投用的广州火车站将迎来高铁化改造。广州市规划和自然资源局19日对广州火车站及周边地区控制性详细规划进行征询意见公示，涉及范围位于越秀区、白云区、荔湾区相交处，规划用地566公顷。
根据规划，广州火车站预计引入京广、广湛、广深港、广汕等高铁线路，升级为“大湾区中心站”。改造后的广州火车站，将实现与粤港澳大湾区其他城市中心地区1小时互达，与广东省内城市1.5小时互达，与邻近省会城市3小时互达，与京津冀城市群、长三角城市群和成渝地区双城经济圈5至8小时互达，与1200公里以上的城市群主要城市、东南亚地区8小时互达。
本次规划一大亮点是站城融合。该规划明确广州火车站未来将打造“南北交通广场”，预留站北广场用地，形成站城融合的枢纽街区，并通过多条跨铁通道，打通铁路对城市的分割。
其中，在功能上，强化枢纽的综合功能及辐射影响。包括以站体为中心，融合会展+商办+文化一体化设计，打造湾区文化客厅；在辐射圈层1公里范围内，重点培育枢纽引领的枢纽型国际商圈，并通过低效用地的再开发，增加部分优质职住空间与产业配套，吸引年轻人回流。
广州火车站见证改革开放数十载，也承载着一代代打工者的奋斗史。据悉，今年内计划启动三个项目首期开发，包括：广州火车站“站、城、产、居”一体化地区；瑶台村城市更新单元；三元里城市更新单元等。
