2024年首趟中欧班列3日6时22分从吴家山站始发，一路向西由汉丹、焦柳等线运行，将驶往俄罗斯。
当日凌晨2时，位于武汉市东西湖区的中铁联集武汉中心站货场内，一辆辆装载着集装箱的运输车接续驶入26米高的橙红色龙门吊下，龙门吊上的操作人员操纵设备，将40吨重的集装箱稳稳放入火车皮内。
凌晨3时30分，集装箱装车完毕。随后，货检等人员检查确认装载安全。20分钟后，武昌南机务段的“共青团号”机车，将班列挂运至中欧班列的始发站——吴家山车站。
截至目前，中欧班列已拥有52条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、115座城市，逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。据统计，2023年中欧班列累计开行848列，其中发出281列，回程567列。开行总量较上一年度增加57%，再次刷新中欧班列的年开行记录。
中欧班列已经成为湖北重要的开放通道和高质量发展通道，2023年以来，中欧班列承运货物品类也越来越丰富：从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等，逐步拓展到化妆品、援外项目设备，以及麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥、茶叶、柑橘等农作物和副产品，并增加卷烟等新品类。据统计，2023年中欧班列运输物资货值168亿元，同比增长19.83%。
