和平精英运营是什么意思，
和平精英行动是什么意思
操作的先决条件
1.运营和转移当然要和自己的产出效率相匹配。没有可观的输出效率就不要考虑转移，运营白的跟留不住一样。输出效率高，可以一路战斗，一路入团。
2.rank一定不能互相踩，虽然踩端游或者游戏是常有的事。你敢踩敌人，就有四个人敢打你耳光。如果一定要分开踩，一定要找到可以用枪线互相支撑的点。
3.运营思路要清晰，不要看到打架就想劝一波，看到住房面积就想绑。在高端局，犹豫要不要操作，还是不要操作的好。
4.我觉得不能一概而论车队是四人还是多车换乘。取决于有多少辆消防车。不过高端局多带几辆车会好一点，不管是拉炮线，共享火力，还是设置交通队列。
操作思维
这里说的想法只是我自己的总结，不完整是肯定的(不要杠)。适合短时间内难以提高输出效率，但又想通过操作得分的学生。而且坦白说，不需要在七星手游王牌下操作。火力车一晃就瞎完了。
具体来说，有以下几种情况：
顺风一直往前走
这个不用解释，命中注定要打，都在圈子里。拍摄，扫车，不香吗？注意一个人的脸就行了。还有房型的选择。如果可以选择的话，不要去封闭的房间区域(比如S市四号房前的小平房，楼主边上的劫房)。另外，
不要执着于中央住房面积。圆内三分之一的住房面积是好的，因为如果有切角，你就是下一个圆的中心，同心圆和切角圆在概率上没有区别。
2.没有秩序就找弱势一方。
所谓弱势方，就是人少的青花圈。经常会出现路线不符合圈型，或者有来回切角的情况。比如G港到Y市的路线，以P市为圆心的一圈，可以算是整个南方的弱势一面。再比如，最后一个圆向左切，这个圆向右切。
弱势方可能出现上下(注意有可能)。还有一种情况是最后一个圈切到北边，这个圈切到东边，那么东北有很大可能是弱势一方(注意有可能)。至于弱的一方，这个和路线，圈型，甚至位置，和其他球队的打法有关。
找到弱势的关键在于信息。找到安全的地方后，不要原地不动，不要沉迷于射击，注意周围队伍的动向。车去哪了？你们在哪里打的？甚至那边的出租车怎么样？都是要收集的信息。收集的信息越多，越是弱势的一方。
不然你会发现跟瞎扎没什么区别，绕个队就没了。
确定弱势一方后，如何去弱势一方？我的建议是在第一圈和第二圈做一个直线插入，用最短的路径和时间把下一圈换成更好的顺序。最好的情况是走在直线前面；四圈后不要贴直，枪线太多会导致猝死。
坚持蓝圈或者禁毒圈都可以。
3.强势一方该怎么办？
遇到天灾的时候，人周围的圈子里没有好的一面，弱的一面不明显或者很明显，但是绝对没有别人快。这个时候很多团队都很迷茫。这时候有两种想法。一种是进到圈子里，找一个可以被白圈遮住的角落。
我们不多说靠车辆和烟雾活透这个圈子，让大家多关注能躺着看不见的点；另一个是保持不动。你要明白，不是所有强者都会永远站在强者一边，保住自己的生存最重要。
能绕过去的人肯定不会在毒圈打，不能绕过去的队伍也会消耗自己。毒圈快完的时候，最后一圈的强侧压会迅速降低。这种打法就是避开弱侧附近的炮线，让他们放心地走，集中火力挡住比你强的那一方。
你可以打电话，也可以不打，只要迫使后面的人停下来或者改变路线就可以了。如果你不能绕过弱势一方，你就会被作为弱势一方卡住。当你后面的队伍改变路线的时候，你可以观察他们的路线是否安全，当你后面的队伍停下来的时候，它就会和你后面的队伍打起来。
核心思想是不让对方走在你前面。如果连续两圈都这样去卡，只要能活下来，就会在这里形成一个“人为弱势方”。
4.衣领边缘
领边也很好理解。这里只强调两点。一、找好地形去领边(高点和山是最好的选择；厕所和树是下一个选择。第二，要积极拓展自己的可控区域，积极加入群体。只有赢了才能进入圈子。
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